{"id":7290,"date":"2018-06-11T14:22:28","date_gmt":"2018-06-11T12:22:28","guid":{"rendered":"http:\/\/c-seb.de\/en\/in-the-media\/verkehrssteuerung-im-21-jahrhundert\/"},"modified":"2019-02-01T17:47:19","modified_gmt":"2019-02-01T16:47:19","slug":"verkehrssteuerung-im-21-jahrhundert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/c-seb.de\/en\/in-the-media\/verkehrssteuerung-im-21-jahrhundert\/","title":{"rendered":"So k\u00f6nnte der Verkehr der Zukunft gesteuert werden"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"h5\" style=\"color: #33475b;\">Frankfurter Allgemeine, 11.06.2018 | Axel Ockenfels<\/h3> &#8220;In Deutschland herrscht auf vielen Stra\u00dfen Dauerstau. [&#8230;] Vor nunmehr fast 60 Jahren entwickelte der sp\u00e4tere Wirtschaftsnobelpreistr\u00e4ger William Vickrey geniale Ideen zur Steuerung von Verkehrsfl\u00fcssen. Er ber\u00fccksichtigte dabei, dass Staus Ausdruck von Fehlanreizen sind. Autofahrer stehen n\u00e4mlich nicht nur selbst im Stau, sie tragen dazu bei, dass andere im Stau stehen. Wenn die Autofahrer Preise f\u00fcr die Stra\u00dfennutzung zahlen m\u00fcssen, die die Kosten ihrer Fahrentscheidung f\u00fcr andere reflektieren, dann werden Staus eliminiert.&#8221;","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frankfurter Allgemeine, 11.06.2018 | Axel Ockenfels &#8220;In Deutschland herrscht auf vielen Stra\u00dfen Dauerstau. [&#8230;] Vor nunmehr fast 60 Jahren entwickelte \u2026<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"link","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-7290","post","type-post","status-publish","format-link","hentry","category-in-the-media","post_format-post-format-link","years-386","person-ockenfels-axel-en"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7290"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7290\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8490,"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7290\/revisions\/8490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}