{"id":1764,"date":"2015-10-04T12:00:49","date_gmt":"2015-10-04T10:00:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.c-seb.de\/en\/?p=1764"},"modified":"2016-02-23T16:05:39","modified_gmt":"2016-02-23T15:05:39","slug":"so-koennte-vw-im-abgas-skandal-abbitte-leisten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/c-seb.de\/en\/in-the-media\/so-koennte-vw-im-abgas-skandal-abbitte-leisten\/","title":{"rendered":"So k\u00f6nnte VW im Abgas-Skandal Abbitte leisten"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"h5\" style=\"color: #33475b;\">Die Welt, 04.10.2015 | O. A.<\/h3>\r\n\u201eAuf Volkswagen kommen nach dem Skandal um manipulierte Dieselsoftware riesige Schadenersatzforderungen zu. Um Wiedergutmachung zu leisten, gebe es ein einfaches Instrument, sagt Top-\u00d6konom Axel Ockenfels. [&#8230;] \u2018Wenn es Volkswagen ernst damit meint, den angerichteten Umweltschaden zu beheben, dann stehen moderne Marktmechanismen bereit, um die entsprechende Emissionsvermeidung auch zu erreichen\u2019, glauben Axel Ockenfels und Peter Cramton. \u2018Der Volkswagen-Konzern w\u00fcrde, soweit er nicht selbst schnell und effizient Schadstoffe vermeiden kann, andere daf\u00fcr entlohnen, dass sie den Aussto\u00df einer bestimmen Schadstoffmenge reduzieren. Der Konzern k\u00f6nnte dabei genau die Emissionsvermeidung einkaufen, die n\u00f6tig ist, um die exzessiven Emissionen der manipulierten Diesel auszugleichen\u2019.\u201d","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Welt, 04.10.2015 | O. A. \u201eAuf Volkswagen kommen nach dem Skandal um manipulierte Dieselsoftware riesige Schadenersatzforderungen zu. Um Wiedergutmachung \u2026<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"link","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-1764","post","type-post","status-publish","format-link","hentry","category-in-the-media","post_format-post-format-link","years-36","person-cramton-peter-en","person-ockenfels-axel-en"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1764"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1764\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3821,"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1764\/revisions\/3821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/c-seb.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}